Предлагается включить ежегодные экзамены на познание ПДД для шофёров, управляющих публичным транспортом. Подобающая публичная инициатива1 появилась на портале РОИ.
Авторы инициативы считают необходимым сократить период деяния водительского удостоверения для шофёров публичного транспорта до одного года и проводить ежегодные экзамены на познание ПДД для продолжения деяния такого удостоверения. Отмечается, что сейчас в погоне за пассажирами шофёры публичного транспорта (маршрутных такси, автобусов и троллейбусов) довольно часто грубо преступают ПДД. "Это создает опасность здоровью пассажиров, иных участников дорожного движения, и увеличивает возможность аварий на дорогах", – подчеркивается в тексте инициативы.
Предвидится, что реализация предлагаемой меры послужит причиной к понижению аварийности на дорогах и увеличению культуры вождения.
Соответственно сведениям Государственной автоинспекции о показателях состояния безопасности дорожного движения, лишь на территории Москвы в 1-е полугодие 2015 года закреплено 414 ДТП с участием автомобильного транспорта всеобщего употребления, реализующего автобусные транспортировки, 62 ДТП с участием троллейбусов и 41 ДТП с участием трамваев. В этих авариях умерло 20 человек, ранено 643 человека.
Отметим, что в целях пресечения нарушений ПДД шофёрами публичного транспорта в Москве запущен проект "ДТП – нет!". Его суть пребывает в том, что на кузовах московских автобусов появятся особые таблички с указанием номера горячей телефонной линии, по которому автомобилисты и другие очевидцы могут информировать о случаях нарушения ПДД либо создания аварийных обстановок шофёрами рейсовых автобусов. В проекте "ДТП – нет!" будет задействовано свыше 5 тыс. автобусов, каждый день выходящих на 668 московских маршрутов.
Голосование за инициативу о вводе ежегодных экзаменов на познание ПДД для шофёров, управляющих публичным транспортом, продлится до 31 августа 2016 года. В случае если инициатива наберет свыше 100 тыс. голосов в поддержку, она будет направлена в группу экспертов федерального уровня для принятия решения о рациональности ее реализации.
Смотрите еще интересную заметку в сфере оформление земельного участка по суду. Это вероятно станет полезно.
Авторы инициативы считают необходимым сократить период деяния водительского удостоверения для шофёров публичного транспорта до одного года и проводить ежегодные экзамены на познание ПДД для продолжения деяния такого удостоверения. Отмечается, что сейчас в погоне за пассажирами шофёры публичного транспорта (маршрутных такси, автобусов и троллейбусов) довольно часто грубо преступают ПДД. "Это создает опасность здоровью пассажиров, иных участников дорожного движения, и увеличивает возможность аварий на дорогах", – подчеркивается в тексте инициативы.
Предвидится, что реализация предлагаемой меры послужит причиной к понижению аварийности на дорогах и увеличению культуры вождения.
Соответственно сведениям Государственной автоинспекции о показателях состояния безопасности дорожного движения, лишь на территории Москвы в 1-е полугодие 2015 года закреплено 414 ДТП с участием автомобильного транспорта всеобщего употребления, реализующего автобусные транспортировки, 62 ДТП с участием троллейбусов и 41 ДТП с участием трамваев. В этих авариях умерло 20 человек, ранено 643 человека.
Отметим, что в целях пресечения нарушений ПДД шофёрами публичного транспорта в Москве запущен проект "ДТП – нет!". Его суть пребывает в том, что на кузовах московских автобусов появятся особые таблички с указанием номера горячей телефонной линии, по которому автомобилисты и другие очевидцы могут информировать о случаях нарушения ПДД либо создания аварийных обстановок шофёрами рейсовых автобусов. В проекте "ДТП – нет!" будет задействовано свыше 5 тыс. автобусов, каждый день выходящих на 668 московских маршрутов.
Голосование за инициативу о вводе ежегодных экзаменов на познание ПДД для шофёров, управляющих публичным транспортом, продлится до 31 августа 2016 года. В случае если инициатива наберет свыше 100 тыс. голосов в поддержку, она будет направлена в группу экспертов федерального уровня для принятия решения о рациональности ее реализации.
Смотрите еще интересную заметку в сфере оформление земельного участка по суду. Это вероятно станет полезно.
Комментариев нет:
Отправить комментарий